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台灣最賣的國產運動休旅車－本田CR-V，昨（29）日上市第五代新車，出乎外界預料，取消入門2.0升車款的設定，新車只提供全新1.5升渦輪增壓引擎（1.5T）單一動力，定價91.9萬元起跳，台灣本田喊出新CR-V年販1.5萬輛高目標，力挺今年全品牌新車銷量衝上3.3萬輛新高。
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新CR-V也將是台灣最後一輛申請客貨兩用車優惠稅率的國產休旅車；隨7月起政府加嚴查，未來國產休旅車將無法循客貨兩用車規定的灰色地帶，享受較一般乘用車低至少10％的優惠貨物稅率，國產休旅車日後售價恐將飛漲。昨天發表的新CR-V共有3個車型，定價分別為91.9萬、99.9萬與113萬元，較預售價下調2.1萬～7萬元之多，但價格帶也幾乎與日系進口同級休旅車重疊，如何以「國產車」身份與「進口車」競爭，也受市場高度關注。
油耗法規日益嚴苛，新車採低排氣量渦輪增壓引擎的動力配置，逐漸成為主流。本田選擇在台灣最賣的CR-V車款上，首度搭載渦輪增壓引擎。台灣本田指出，新CR-V最大輸出馬力可達193匹，動力媲美市售2.5升自然進氣汽油引擎蘆洲團購美食車款，但可創造平均每公升14.6公里的優異油耗，也取代前代CR-V的2.4升引擎，成為新車的主要動力設定。至於原本新CR-V規畫要推出的2.0升入門車款，台灣本田主管則說，考量避免對1.5T車款造成銷售干擾，並讓出90萬元以下的銷售價格帶，給車身小一號的HR-V發揮。台灣本田透露，新CR-V頂規車款預售定出120萬元的高價，原本擔心會嚇跑買家，近1個月的預售期接獲近2,000張的訂單，遠優於預期，且高達55％選擇購買頂級S車款，研判與頂規款搭載本田最新的Honda Sensing智慧安全主動防護系統有關，符合現今國人購車首重安火鍋食材圖片全性的趨勢。(工商時報)
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